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据介绍，樟吉高速改扩建工程由原路基宽度21米拓宽到41米，原有的老桥孔内跨径不能够满足路基拓宽要求。这次八座上跨桥拆除完成以后，将扫清路基拓宽障碍，为下一步全面开展路基拓宽和路面施工创造了条件欧洲杯押注靠谱的软件，也为完成这个年度建设目标打下了扎实的基础。整个拆除过程采取远程调度、视频监控、无人机巡视等举措对拆除现场进行全过程安全、进度监测，并通过洒水降尘、精准防护等措施，减少环境影响和对高速路面、中分带埋设光缆等设施的损坏。

据了解，拆桥过程期间，施工方共投入炮锤机、推土机、装载机、运输车辆等设备共250余台欧洲杯押注靠谱的软件，投入安全维护、施工人员达600余人。为保障樟吉高速改扩建项目沿线群众美好出行，在桥梁拆除前，该项目已组织完成了全部新跨线桥梁建设，并于6月6日发布了交通管制通告，为南北向通行樟吉高速的司机车主提供了四种临时绕行方案。

樟吉高速改扩建项目此次全部8座上跨桥梁拆除，均采用高低位对称直接破除的施工工艺，将整体的桥梁逐渐破除粉碎，以小块的方式进行解体，有效保障了施工安全和对既有路面的保护，以及后续现场清理。整个桥梁拆除完成后，通过用各种机械、设备和人员相互协调配合，及时对现场进行了清理，于6月13日3时45分恢复通行。

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