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由扬州中远海运重工有限公司建造的“中远海运绿水01”轮，创造性地运用换电式补能方式，单船配备了36只移动箱式磷酸铁锂电池，相当于800多辆电动小轿车的电池容量；支持超过380公里的船舶续航里程，可根据航程灵活配置电池箱数量，有效解决了传统电动集装箱船充电时间长、装载量低等问题。节能环保方面，该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤，减少二氧化碳排放12.4吨。(完)

➰（撰稿：颜韦海）

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    • 杜烟子➗LV4六年级
      2楼
      潘向东：亚洲会不会爆发金融危机？👱
      2024/06/13   来自江门
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    • 🥫汤楠瑗LV6大学四年级
      3楼
      阿尔伯塔大学总结🏯
      2024/06/13   来自江阴
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    • 唐凝奇🎣LV5幼儿园
      4楼
      人民网评：看清时与势，抓好谋与干🧐
      2024/06/13   来自太仓
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    • 通明惠LV3大学三年级
      5楼
      10版经济 - 完善充电设施优化出行体验（快评）🌘
      2024/06/13   来自温岭
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    • 池强忠🍲👭LV7大学三年级
      6楼
      放开限购会怎样促进新能源汽车消费？♴
      2024/06/13   来自吉林
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    • 连晓君LV0大学四年级
      7楼
      让科学家精神薪火相传🦔
      2024/06/13   来自张家口
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