非洲对汽车的呼声仍然很高，非洲潜在的巨大客户数量和公共交通的缺乏创造了广阔的市场。 建立新的汽车公司来挑战传统品牌并非易事。但是，一些非洲企业家和工程师并不惧怕这一挑战。他们中的两个是经营瓦利斯卡的突尼斯兄弟齐德(Zied)和奥马尔·吉加(Omar Guiga)。
这个名字听起来可能是对儿童读物的误解，但这是对吉普产品传承的巧妙演绎。 Wallyscar的运营始于2006年，该公司的产品是Jeep启发的前轮驱动车辆Iris。
它的风格与吉普的圆形大灯跨界车毫无二致，而“ Wally”这个名字是吉普传奇的“ Willys”根源上的玩法。
玻璃纤维车身使得这种有点原始和略带残酷的样式成为可能，这在耗散碰撞能量方面没有多大价值，但它使虹膜的制造成本相当低廉。
Wallyscar Iris专为突尼斯条件而设计，不介意碾碎数千英里的碎石路。
尽管它是前轮驱动的，但还是有一个单独的钢制底盘，顶部是玻璃纤维车身，这将使设计非常耐用。钢梯架跨接的想法非常新颖。
虹膜引擎的详细信息和价格
为虹膜提供动力的是标致雪铁龙提供的1.2升三缸发动机，功率为61 kW。它通过五速手动变速箱驱动前轮，沃利斯卡(Wallyscar)说，虹膜将在13.2秒内运行0-100公里/小时的基准速度，最高时速可达158公里/小时。
玻璃纤维车身有一个可移动的后车顶部分，尽管它有四个座位，但只有两个检修门。
大部分机舱开关设备都是标致雪铁龙的可回收部件，但您可以在升级时拥有舒适的座椅，扶手和触摸屏信息娱乐系统。
如果您喜欢前轮驱动，钢架跨界车的想法，那么这款非洲-地中海产品的价格为19万兰特。