它定于明年年初在英国上市，提供纯汽油和插电式混合动力总成供您选择，同时优先进行长距离改进，并引入该品牌的许多新功能和新系统。
据雪铁龙称，该车型的后缀“ X”是指其市场定位在“客户需求的十字路口”上，并提供了SUV的升高的行驶高度，扩展的后座驾驶室以及SUV的“优雅”。轿车。
某些造型提示(尤其是LED大灯设计)受到激进的CXperience概念的启发，CXperience概念于2016年展出，C5X还与之共享其所谓的“高级舒适”设计理念。
新模型的构想是模仿DS和CX等历史悠久的雪铁龙轿车的“魔毯”驾驶风格。它使用C5 Aircross上安装的液压缓冲悬挂装置，以“克服所有障碍物，坑洼，路缘，减速带和其他道路连接”为目标的游乐设施。
插电式混合动力版标配驱动模式选择器，提供三种悬挂设置选择。高级舒适型设计精神在机舱中最为普遍，该舱室着眼于空间，豪华魅力和先进技术，并采用了雪铁龙全新的床垫式高级舒适型座椅设计。
12英寸触摸屏控制着一个全新的信息娱乐系统，该系统具有语音控制，智能手机镜像，空中更新和平板电脑风格的可定制主屏幕，而标准设备则包括四个USB插座和一个彩色的平视显示器。
除了引入新技术外，内部空间和实用性是设计团队的首要任务，雪铁龙着重强调了2785mm轴距，该轴距具有“出色的”后座空间和545升行李箱–可通过低门槛的电子行李箱盖进行操作和平坦的地板，便于装载。设计师Pierre Leclercq说：“这是您要驾驶的汽车，但您也要驾驶它。”