宾利最令人生畏的运动型双门轿跑车版本,全新 2022 Continental GT Speed,今天已经从阴影中呼啸而出,带来了 650 马力的动力。虽然这家英国豪华汽车制造商可能已经准备好完全过渡到电气化,但 GT Speed 是一个受欢迎的提醒,它仍然有理由对 W12 发动机感到非常兴奋。
至少,当那些 W12 发动机就像新 Continental GT Speed 匀称引擎盖下的野兽时,就是这样。Bentley 说,6.0 升、12 个气缸、总共 650 马力和 664 磅-英尺的扭矩,足以在 3.5 秒内达到 0-60 英里/小时,最高时速为 208 英里/小时。为了将功率从“常规”W12 的 626 马力推高,宾利在转速范围内进一步提高了增压压力。
尽管与标准的 Continental GT 明显相关——并且像它一样,将有双门轿车和敞篷版——Speed 在金属板下引入了大量变化。例如,有一个新的电子全轮转向系统,带有标准的宾利动态驾驶和 - 第一次 - 电子限滑差速器 (eLSD)。它们共同承诺在棘手的道路条件下提高纵向稳定性和更好的牵引力。
例如,将驾驶模式拨盘拨到 Bentley 或 Comfort 位置,您应该会获得更大的牵引力和更高的高速稳定性。然而,将滚花旋钮拧到 Sport,宾利已经调整了 eLSD,以更好地平衡开/关油门可调节性、转向响应和直线性能。运动模式还通过标准的全轮驱动为后桥提供更多动力。
宾利说,结果是运动大旅行车的缩影。正如您对 Continental GT 所期望的那样迷人和长腿,但在适合道路的情况下具有绝对速度和转弯性能的潜力。三腔主动空气悬架、48V 主动防侧倾控制系统和自适应阻尼共同发挥双重作用。
同时,如果你感觉特别勇敢,你甚至可以关掉电调。这已经在动态模式下回拨了,但支持在您可以访问曲目时完全禁用。在那里,可选的碳陶瓷制动器——带有十活塞前卡钳和四活塞后卡钳——也可能很有用,从大约 5,000 磅的汽车整备质量中节省了超过 72 磅的簧下质量,并且在 22英寸独特的速度轮。
它们并不是常规 Continental GT 的唯一变化。双离合八速变速箱现在在运动模式下的换档速度是双门轿跑车标准 W12 版本的两倍,并且排气系统更具侵略性。宾利已将汽车调整为晚升档和早降档,最大限度地延长峰值功率范围内的时间。
这并不是说它完全挥霍无度。停止/启动系统现在可以以接近停止的速度启动,当您巡航时,Continental GT Speed 可以停用其十二个气缸中的一半以提高节俭性:这有助于使其成为宾利中最高效的 W12历史。该汽车制造商还与大众集团的稳定伙伴保时捷合作开发合成燃料,宾利希望这种燃料也有助于减少二氧化碳排放,与传统燃料混合或完全替代它们。
至于造型,以及特殊的车轮,有一个新的暗色调散热器格栅和匹配的下保险杠格栅,以及侧面的新运动门槛。散热器采用新的深色矩阵,前挡泥板上有细微的镀铬速度徽章。“Jewel”燃油和机油加注口盖是标准配置,发光的宾利踏板也是标准配置。您还可以将亮银色轮毂切换为深色调或黑色光泽版本。
在内部,宾利通常的原始机舱装饰天赋被应用于独特的双色调分色选项,配对隐藏和匹配 Alcantara。提供 15 种主要和 11 种次要皮革颜色,并延伸到方向盘;如果您愿意,也可以将两块皮革搭配在一起。中控台采用全新的深色铝质饰面,带有发动机转动功能,让人联想到 90 年代中期提供的宾利欧陆 T 的仪表板。Diamond-in-Diamond 绗缝是座椅和饰边的标准配置,Speed 刺绣头枕也是如此。
钢琴黑单板是标准配置,也可以切换为 Crown Cut Walnut、Dark Stained Burr Walnut 或 Dark Fiddleback Eucalyptus。三种开孔版本 - Dark Burr Walnut、Crown Cut Walnut 和 Koa - 是可选的。标准是四个座位和一个 235 升的行李箱。
2022 Continental GT Speed 的订单今天在开放。它的起价为 274,900 美元(在目的地和耗油量高的溢价之前),预计将于 2021 年秋季开始交付。还将有 2022 年的 Continental GT Speed Convertible,起价为 302,400 美元,宾利承诺提供更多细节四月。