交通部下属的国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 计划与特斯拉讨论其最新更新和最近推出的 Model S 轿车中的“轭”式方向盘。在引入重新设计后的两天里，批评者认为方向盘设计不安全。
Telsa 周三推出了重新设计的 Model S 电动轿车，这款轿车拥有干净、简约的驾驶室，触摸屏占据中心位置。
加入触摸屏的是一个“轭”方向盘——它的形状更呈矩形，基本上消除了传统方向盘设计的上半部分。许多人认为，将其包含在乘用车中是一件危险的事情。车轮设计似乎也引起了联邦调查局的注意，促使 NHTSA 发表声明。
从视觉上看，轭式方向盘非常酷，而且有点复古。然而，实际上，在进行掉头或尝试平行停车时可能会遇到的那些手动转弯时，它也有风险。根据Motortrend发现的图像，特斯拉似乎预计需要传统的圆形方向盘
同时，公路和卡车 伸手向国家公路交通安全局询问有关轭方向盘，渐渐从可概括为机构发回一个响应，我们还不知道。发言人说：“我们将与汽车制造商联系以获取更多信息。” 特斯拉似乎很可能会向需要它的客户提供普通的圆形方向盘选项，但此时仍有许多问题。