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NovitecFerrariRoma具有细微的空气动力学升级

导读 2022年1月20日整理发布:许多人认为法拉利罗马可能是很长一段时间内离开马拉内罗工厂大门的最漂亮的汽车。然而,没有人能阻止 Novitec 对

2022年1月20日整理发布:许多人认为法拉利罗马可能是很长一段时间内离开马拉内罗工厂大门的最漂亮的汽车。然而,没有人能阻止 Novitec 对法拉利辉煌的巡回超级跑车进行独特的改造。德国改装公司 Novitec 一直在忙于升级其他法拉利,如F8 Coupe、F8 Spider和SF90 Stradale。但是现在,轮到罗马来占领调谐器的生活方式了。

与其他专为优化赛道性能而设计的现代法拉利不同,Roma 对豪华巡回赛、优雅和风格的关注使其更加特别。尽管如此,Novitec 仍希望从库存的双涡轮增压 3.9 升 V8 发动机中获得更多。Novitec 从工厂抽出 611 马力和 561 磅英尺的扭矩,为发动机提供了其通常的调谐器模块,如该品牌专有的 N-Tronic 控制模块,以优化点火、油门响应和增压压力。

哦,N-Tronic 模块也提高了马力。Novitec Ferrari Roma 现在拥有 695 马力和 651 磅英尺的扭矩可供使用。结合高性能和更高流量的催化转换器,它在 3.2 秒内从零加速到 60 英里/小时(比库存快 0.2 秒),在短短 8.9 秒内从零加速到 124 英里/小时。此外,最高时速超过 202 英里/小时。

当然,没有经过空气动力学优化的车身套件,Novitec 的创作是不完整的。但是对于Ferrari Roma,Novitec(谢天谢地)保持简单而有目的。它有一个新的前围裙、一个前分离器、一个新的前格栅和更新的由光面裸碳纤维制成的前灯饰条。它还具有气动侧梁、碳镜盖、带有垂直尾翼的新型扩散器和主动式后扰流板。

完善外部升级的是独特的 Vossen NF10 锻造车轮,前轮尺寸为 21 英寸,后轮尺寸为 22 英寸。这些光滑的合金有多种颜色或表面处理可供选择,以满足您无尽的心血来潮和欲望。此外,新车轮采用更宽的高性能橡胶,可以将所有新发现的动力用于路面。

其他性能增强模块包括 35 毫米下弹簧和液压前提升系统,可将前部提升 1.6 英寸,以清除减速带和其他道路危险。同时,如果您愿意,Novitec 将使用多种颜色的皮革和 Alcantara 覆盖内饰。定价仍未公布,但改装超级跑车并不适合胆小的人——尤其是考虑到 Roma 的底价低于 223,000 美元。

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