今天，福特雷鸟是对过去的回忆，然而，在它的 11 代产品中，雷鸟帮助定义了福特的未来。尽管 Thunderbird 在 2002 年曾短暂复兴，但我们想知道为 年打造的Thunderbird会是什么样子。看看我们是否准备好迎接 Thunderbird 的复兴，Photoshop 大师 TheSketchMonkey 就在这个案例中。
当雷鸟于 1955 年首次亮相时，个人豪华双门轿车是最酷的福特汽车。在野马前的日子里，雷鸟是福特最运动的产品，当时所有汽车制造商都同意不参加比赛。众所周知，福特在勒芒击败法拉利时打破了这项对赛车的禁令。
在 Mustang 首次亮相后，Thunderbird 将大部分运动驾驶留给了 Mustang，并继续更加注重舒适性。尽管 Mustang 和 Thunderbird 共享引擎甚至共享平台，但福特尽最大努力区分这两款车，让它们能够共存一段时间。雷鸟继续保持个人豪华车的舒适性和风格，而野马则继续比赛。
最终，经过 40 多年的生产运行，福特雷鸟在 1997 年被取消。许多人认为野马在雷鸟上的压倒性流行是这一决定的驱动力。
Thunderbird 在 2000 年代初作为基于 Jaguar 的复古双门轿跑车进行了复兴，甚至包括标志性的后圆窗。备受争议的第 11 代雷鸟使用与林肯 LS 和捷豹 S-Type 相同的平台。雷鸟还使用了捷豹的 3.9 升 V8 发动机，功率为 252 马力。
很难说我们是否会看到雷鸟铭牌的复兴。如果福特有兴趣这样做，Thunderbird 将是Mustang Mach-E电动 SUV 的绝佳名称。