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大众AtlasCrossSport变得更加愤怒

导读更新后的TeramontX最近在中国亮相,这对美国大众SUV车迷来说是个好消息。大众的TeramontX本质上是重新贴标的AtlasCrossSport。为什么大众放

更新后的TeramontX最近在中国亮相,这对美国大众SUV车迷来说是个好消息。大众的TeramontX本质上是重新贴标的AtlasCrossSport。为什么大众放弃以T命名的SUV和跨界车(途锐、途观、T-Cross、Taos等)转而支持Atlas?据传闻称,这样美国人就不会很难说出这个名字。显然,阿特拉斯从舌头上滚了下来,而泰拉蒙把它扭起来了。

无论如何,这是改头换面的TeramontX,一旦在田纳西州查塔努加组装,它最终将改名。

AtlasCrossSport旨在以显着降低的价格提供BMWX6的风格,尽管前改款车型的设计仍然是安全的。

改进后的车型更具侵略性,这应该有助于大众在风格优先于实用性的细分市场中销售更多。

你会注意到一个新的LED灯图案、一个亮黑色的格栅和一个更加自信的下保险杠,它带有大量的人造进气口,没有在改款前模型上发现的镀铬条。大灯组通过细长的LED灯条连接到前徽章,徽章也采用LED技术背光。

大众继续沿用新的黑色主题,采用深色车窗、亮黑色合金轮毂和红色制动卡钳。此处展示的车型带有R-Line标志,因此大众可能还会为不想完全外向的人出售低调版本。

更新后的AtlasCrossSport没有两个单独的尾灯,而是有一个黑色饰条连接重新设计的LED灯。两盏灯也通过一个薄的LED灯带连接,但在这里它们发出红色光。

总的来说,这是一次重要的风格更新,但新闻稿没有提到动力系统更新。这意味着当前的引擎很可能会被继承。

在美国,AtlasCrossSport有温和和稍微不那么温和的版本。标准发动机是大众常青树2.0升涡轮增压四缸发动机,可产生235马力,提供FWD或AWD。提供更强大的自然吸气3.6升V6发动机,可产生276马力和266磅-英尺的扭矩。

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