自推出以来，大众汽车几乎已经表示，它最终将开始在其位于田纳西州查塔努加的工厂生产ID.4 电动 SUV。现在它重申，2023 款车型将于今年在美国开始生产。此外，虽然细节很少，但它指出 2023 年车型年还将推出更小的电池版本，这将降低基本价格。
大众透露的唯一细节是短程ID.4将配备一个 62 千瓦时的电池组，这将比欧洲提供的短程版本更大。目前美国市场的 ID.4 有一个 82 千瓦时的电池组，并且通过后轮驱动，它可以返回 275 英里。因此，我们估计 62 千瓦时的车型在后轮驱动的情况下可以返回大约 200 英里，在全轮驱动的情况下可能会少一些。
我们之前预计这款新的入门级 ID.4 在税收优惠前的价格约为 35,000 美元，这将使其与现代 Ioniq 5、福特 Mustang Mach-E、起亚 EV6和即将推出的类似尺寸的选项相比非常具有吸引力。日产阿里亚。所有这些电动汽车的起价都在 40,000 美元左右，就像远程 ID.4 一样。
ID.4 的两个版本都将在查塔努加工厂生产，大众将在今年晚些时候提供更新车型的更多细节。显然，修改后的中控台已在案卷上。我们很想知道其他 ID.4 变体是否会因为新的生产地点而略有降价，因为大众不再需要从德国进口它们。远程版本的价格也可能不会真正改变，大众可能会获得更多利润，尤其是在提供较低底价的短程车型的情况下。