奥迪电动汽车系列的巅峰之作已经揭晓!这是新的e-tron GT，新来者将与保时捷的Taycan和特斯拉的Model S相媲美。
多数人会同意e-tron GT的样式尚待确定，并且我们认为它总体上看起来很有吸引力，但是让我们深入研究那些可能引起人们更多兴趣的数字。
e-tron GT建立在大众汽车集团(Volkswagen Group)的J1 Performance Platform之上，后者是theTaycan的基础，而新车将提供两种款式，即基本e-Tron GT和更高功率的e-tron RS GT。两者都具有双电动机，每个轴上各有一个，以及800V的电气架构和93.4 kWh的锂离子电池组。2速自动变速器是标准配置。
基本e-tron GT的欧洲输出功率为350 kW和630 Nm，而e-tron RS GT的输出为440 kW和830 Nm。2.5秒的过压功能进一步将功率输出分别提高到389 kW和475 kW。
至于加速，e-Tron RS GT的零至100 kph行驶时间为3.3秒，而基本模型为3.9秒。尽管这些数字令人印象深刻，但保时捷Taycan的速度还是更快的，它的Taycan Turbo S从零到100 kph的速度为2.6秒。值得一提的是，e-tron RS GT标配4轮转向，可增强高速稳定性，同时还提高了敏捷性(基本e-tron GT选装)。RS车型还配备了自适应空气悬架以及电子后差速锁。
作为新款e-Tron GT展示的一部分，奥迪热衷于展示其新来者的性能，与由卢卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)驾驶的奥迪Formula E e-tron FE07进行对抗，而F1世界冠军尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)驾驶新的e-tron RS GT。看到2辆赛车在拖曳带上的匹配程度如此之高，真是太神奇了!在这里观看细分!
在充电方面，e-tron GT使用直流快速充电器可提供270 kW的充电，并且仅22.5分钟即可实现5%到80%的充电，这仅在5分钟以上即可实现约100 km的充电。家庭充电使用11 kW AC充电器，同时还将提供可选的22 kW充电器。根据WLTP的规定，射程分别为433 km和472 km。
至于内饰，它在奥迪的军械库中配备了最新技术，并提供了多种可持续的内饰。装有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统，并在下面配有一个较小的屏幕。还安装了奥迪的可配置虚拟驾驶舱。e-tron RS GT配备了运动型座椅，碳纤维镶嵌物和Alcantara包裹的方向盘。
您喜欢新款奥迪e-tron GT的外观吗?