梅赛德斯-奔驰已经修复了一个服务器问题，该问题使得在新款电动EQS和新款S级轿车的56英寸“超屏幕”上浏览互联网和看电视成为可能。虽然监管问题已经解决，但这家德国汽车制造商“非常谨慎”地向国家公路交通安全管理局申请召回。
该公司在提交给NHTSA的一份文件中表示(消费者报告的KeithBarry发现了该文件)，在11月，它发现“梅赛德斯-奔驰的后端服务器上存在错误的配置，可能已安装在现场的车辆上。”很少有汽车受到影响(EQS才刚刚开始在这里的城市街道上行驶)，按照梅赛德斯-奔驰的统计，大约有227辆。S级轿车占该组的大部分。该公司表示，它不知道与该错误相关的任何崩溃。
此次召回正值越来越多的汽车制造商效仿特斯拉，在汽车仪表板上增加大型触摸屏。梅赛德斯-奔驰的超屏幕是可用的最大屏幕之一。它由三个独立的显示器组成，它们嵌入在一个横跨整个仪表板的玻璃外壳中。
这种对大屏幕的新关注——以及大多数现代汽车中计算机控制器数量的增加——使汽车制造商在汽车售出后更容易调整汽车的功能，引发了关于应该或不应该证明什么的新问题召回。几天前，《纽约时报》报道称特斯拉悄悄开始允许在其汽车行驶时玩一些视频游戏，这是它首次推出该功能时不允许的。
不过，特斯拉在召回软件更新时表现出一点谨慎。去年11月，在许多司机开始遇到刹车不稳定之后，它召回了近12,000辆配备“全自动驾驶”测试版软件的汽车。特斯拉已经发布了旨在解决该问题的无线软件更新，但仍向NHTSA提交了召回报告。