2022年1月25日整理发布：当前一代的雷克萨斯 ES轿车并不是你所说的鼓舞人心的。它在 2022 年收到了一次非常轻微的视觉更新，而且它内部肯定充满了技术。它实际上并没有什么问题，但在 40,000 至 50,000 美元范围内的少量轿车中，它并没有脱颖而出。或者更确切地说，它并没有因为正确的原因而脱颖而出。我们在看着你，纺锤形格栅。
ES 不应该是一款性感的运动型轿车。这就是IS的用途，但这并不意味着 ES 需要像许多其他雷克萨斯产品一样隐姓埋名。也许这就是丰田时髦的TRD 集团现在为 ES 提供一些视觉升级的原因。值得庆幸的是，你不会发现经常向另一个方向走得太远的翅膀和通风口。取而代之的是，我们发现了一组组件，它们提供了更多的视觉吸引力，而不会对此大喊大叫。
ES 有什么可用的?基本上，您可以获得一个低调的车身套件，其中增加了前扰流板、侧裙和后扩散器。可以购买空气动力学后视镜罩，并提供 19 英寸或 20 英寸尺寸的酷炫新辐条轮。内饰也没有被遗忘，这要归功于侧扶手上的门开关面板覆盖层。所有物品都可以单独拥有，所以如果你只是想要一个突出下筋膜的微妙下巴，只需获得前扰流板。奇怪的是，TRD 目前没有为 ES 提供任何后扰流板。这不一定是坏事。
还有其他项目可能会稍微改变性能，我们的意思是一点点。提供了车身底部支架以提高稳定性，在后部，您可以获得一对运动消声器。TRD 没有提到消音器升级带来的任何功率增加或声音变化，但如果您选择后扩散器，它们是必需的。那是因为它改变了下部后饰板，取消了梯形设计，取而代之的是适当的四排气口。这可以说是这个设备候选名单上最好的 TRD 升级。
说到列表，重要的是要注意这些升级都列在 TRD 的日本网站上。因此，它们旨在用于日本市场，因此在世界其他地区的价格和可用性未知。尽管如此，至少 TRD 正在考虑 ES，因此即使当前可用性有限，它也可能不会长期保持这种状态。