在今年 9 月开始预订之前，凯迪拉克已确认其全电动豪华跨界车2023 Lyriq 的定价。作为基于通用汽车 Ultium 平台推出的第二款车型，Lyriq 的起价为 59,990 美元(包括目的地)，但实际上要到 2022 年上半年才会开始交付。
它与我们看到的 GMC 用于悍马 EV 皮卡和悍马 EV SUV 的架构相同。通用汽车的下一代电动平台支持各种动力传动系统配置——包括前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动——以及各种不同的电池尺寸，该汽车制造商建议使用正确的电池可行驶 450 多英里组合。
对于 2023 Lyriq，最初将有一个 100 kWh 的电池组，使用 12 个 Ultium 模块。它将是后轮驱动而不是全轮驱动，而凯迪拉克估计行驶里程超过 300 英里。我们将不得不等待 EPA 权衡以获得最终数字。
该汽车制造商表示，单电机配置将适用于 340 马力(255 千瓦)和 325 磅 - 英尺(440 牛米)的扭矩。在这个阶段，没有关于这将多快离开交叉路口的消息。
我们不知道这种体验将是Lyriq将提供使用点播系统变量雷根一个踏板驾驶。方向盘上的压力感应拨片将控制交叉减速的速度 - 甚至完全停止 - 同时您还可以通过抬起加速器来调节速度。
Super Cruise 将作为一个选项提供，允许免提自适应巡航控制和车道保持。它也将是增强版，支持在您指示时自动换道。
在充电方面，将提供直流快速充电支持，可在 10 分钟内最多增加 76 英里的续航里程，或在 30 分钟内最多增加 195 英里的续航里程。在 240V 2 级(11.5 千瓦交流电)充电器上，每小时充电时间可达 31 英里;如果您安装了 19.2 kW AC/100A 专用电路，则时速可能会增加到 52 英里。
但是，如果您只有一个普通的 120V 插座，那么计算一下，插入时每小时只能行驶 3.5 英里。
至于造型，将有带动画的标准 LED 大灯，可选择缎钢金属色或恒星黑金属色外观颜色，以及内部天冷灰色或黑色。
20 英寸分体式 6 辐合金轮毂将作为标准配备，并配备 265/50R20 全季橡胶。带有 275/40R22 轮胎的 22 英寸动态辐条反向轮辋合金将是可选的。无论哪种方式，您都可以获得带有 Passive-Plus Premium 阻尼器的 5 连杆 SLA 前悬架，以及带有相同阻尼系统的 5 连杆后悬架。整个东西只有 197 英寸长和 78 英寸宽，28 立方英尺的后备箱空间在后排座椅折叠后扩展到 60.8 立方英尺。
内部将有一个横跨仪表板的 33 英寸 LED 曲面显示器，以及一个包括头枕扬声器的 AKG Studio 19 扬声器音频系统。有 KeyPass 数字车辆访问和凯迪拉克新的机舱主动降噪系统。
预计 2023 Lyriq 的生产将于 2022 年第一季度开始。完整选项的定价将在订单开放时确定。