凯迪拉克对 Lyriq SUV 和整体电气化有着大胆的抱负。最近，通用汽车销售和营销副总裁马哈茂德·萨马拉(Mahmoud Samara)在社交媒体上分享了一张凯迪拉克 Lyriq在密歇根州通用汽车试验场昂首阔步地展示其产品的预生产照片。
当然，这张图片描绘了凯迪拉克首款全电动汽车的伪装版本，但很容易看出与凯迪拉克去年推出的展示车的不同之处。马上，我们看到了一个稍微不那么引人注目的 C 柱设计和更厚的 B 柱。
虽然展示车的后轮舱切到后门，但预生产版本具有大多数跨界车的典型设计。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示，Lyriq 将于 2022 年初投产，看来这家汽车制造商有望兑现其承诺。
“现在有了原型，我们令人难以置信的工程团队正在努力对 Lyriq 进行微调，以最终交付一款真正非凡的 SUV，为凯迪拉克的全电动未来奠定基石，”萨马拉在他的LinkedIn 帖子中说。
凯迪拉克 Lyriq 搭载了通用汽车专用的模块化电动平台，这是通用汽车第一款这样做的产品。从该品牌的 Ultium 远程电池组和电动机中汲取动力和咕噜声，有望实现长达 400 英里的续航里程和高达 150 kW 的直流快速充电。凯迪拉克表示，量产的 Lyriq SUV 将配备一个电动机和后轮驱动，而性能版则配备两个电动机和 AWD。
凯迪拉克尚未透露马力和扭矩等重要数据，但我们知道 Lyriq 接近 50/50 的重量分布可以实现更好的操控性。我们期待性能版本提供强大的加速，让大多数跑车感到羞耻，可能在 3.0 秒内从零加速到 60 英里/小时。此外，Lyriq 还将配备通用汽车的Super Cruise免提驾驶员辅助系统，让高速公路上的生活更轻松。
通用汽车在田纳西州的 Spring Hill 装配厂投资了 20 亿美元，以建造全新的凯迪拉克 Lyriq。该汽车制造商的电动汽车路线图还包括备受期待的悍马电动卡车和悍马 SUV、电动别克跨界车，以及多达三款新的雪佛兰电动汽车，其中包括一辆全电动雪佛兰皮卡车，可与福特即将推出的电动 F-150竞争。
与此同时，凯迪拉克计划发布多达四款电动 SUV，包括一款七座庞然大物(电动 Escalade，也许?)和一款较小的豪华跨界车。