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大众沙丘越野车电动概念证明电动汽车并不乏味

导读 大众汽车已经发布了其最新的全电动汽车,如果您对 EV Microbus 的想法感到兴奋,那么大众越野车 EV 可能会被证明无法处理。这款新车将

大众汽车已经发布了其最新的全电动汽车,如果您对 EV Microbus 的想法感到兴奋,那么大众越野车 EV 可能会被证明无法处理。这款新车将于 3 月在年日内瓦车展上正式亮相,是使用大众 MEB 模块化电驱动矩阵平台的最新车型。

这就是大众在过去几年中投入大量研发资金投资的全电动架构,它将在未来几年支撑其大部分电动汽车。到目前为止,我们已经看到了基于 MEB 的掀背车、豪华自动驾驶轿车、跨界车和城市送货车,但大众沙丘越野车 EV 可以说是其中最古怪的。

大众汽车的影响是 1960 年代的标志性沙丘车。它们基于大众甲壳虫底盘,在海滩上进行了开顶式使用。尽管大众制造了甲壳虫敞篷车,但这种定制风格因 Hebmüller 和 Rometsch 制造的特殊车身以及 Meyers Manx 等专用汽车而激增。

现在是 21 世纪的版本。一个月后,一款全电动概念车将在日内瓦车展上首次亮相,借鉴原版的风格和无忧无虑的态度。这意味着没有固定的屋顶和传统的门。相反,考虑匹配超大车轮和越野轮胎,以及开放式侧梁。

从大众的概念艺术来看,我们正在享受美食。大众电动越野车概念车拥有您所期望的夸张比例、超大挡泥板和大胆、毫不妥协的线条。发光的细节,如大众徽章和格栅条,将它与我们近年来看到的其他 ID 概念联系起来。

考虑到电动重启,这不是大众的第一个图标。已经在电动汽车路线图上的汽车之一是大众微型客车,这款备受喜爱的面包车将以全电动形式重返道路。作为 VW ID BUZZ 预览,该概念的接受证明是如此积极,以至于大众汽车将复古风格的车辆添加到路线图上是轻而易举的事。

不过,这一次,大众对电动沙丘车的吸引力相对有限这一事实持正面态度。相反,它旨在说明 MEB 平台如何“促进小批量利基汽车的开发”,就像原来的甲壳虫底盘被证明是许多定制汽车的流行起点一样。如果我们问得非常非常好,总有可能将这个概念转化为生产模型。

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