法拉利推出了一款全新的、高度有限的、赛道专属的 488 超级跑车版本，该版本主要基于其 GT3 和 GTE 赛车模型。
它将使用 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机，功率约为 700 马力
它融合了来自 GT3 赛车的机械和空气动力学元素
它将获得带有圈数遥测系统和其他赛车技术的精简内饰
根据这家汽车制造商的说法，488 GT Modificata 专门用于赛道日和法拉利俱乐部 Competitizioni GT 赛事。它最初只提供给最近参加过法拉利俱乐部赛道活动的车手。在这个阶段没有提供价格。
法拉利 488 GT Modificata 发动机
据说利用来自品牌 488 辆客户赛车的技术和系统，Modificata 的动力系统“不再受 FIA 性能平衡”规定的限制。这意味着 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机的功率上升到 700 马力左右，而碳纤维离合器和改变传动比的可用性使其能够利用额外的性能。
法拉利 488 GT Modificata 机械装置
法拉利没有引用路沿石重量数据，但我们知道它采用碳纤维车身，铝制车顶和立柱。然而，列出的下压力为 143 英里/小时 1000 公斤 - 远远超过任何公路行驶的 488。重新设计的空气动力学在前部产生更高的下压力，而不会增加阻力和降低高速性能。
悬架是从 488 GTE 批发而来的，制动器是由 Brembo 开发的，具有来自世界冠军赛车手的卡钳和来自 488 GT3 Evo 的 ABS 系统。
法拉利 488 GT Modificata 内饰
Modificata 的驾驶室通常与赛车模型一样被剥离和聚焦，但包括后视摄像头、完整乘客座椅、轮胎压力监测系统和 V-Box/博世圈遥测系统在内的套件被起草。 “种类繁多”的定制选项也是可能的。
法拉利 Club Competitizioni GT
新车型将参加法拉利的 Club Competition GT 赛道赛事，旨在将“跃马闭轮赛车近期历史上最重要和最成功的汽车”聚集在赛道上。2021 年将在全球范围内为客户提供五项活动。
法拉利计划
在，法拉利已经 开始交付 F8 Tributo，这是 488 GTB 的继任者。除此之外，我们还独家报道，该价格为法拉利罗姆人在， 已经显露，并且对跑车预订正在进行中。