迈凯轮以生产精美，超快的超级跑车而闻名，该品牌的最新产品Artura仍然忠于品牌，同时在设计和性能方面不断突破界限。
Artura是迈凯伦的第一批量产高性能混合动力(HPH)超级跑车，它基于新的迈凯伦碳纤维轻量化架构(MCLA)构建而成，其最轻的干重为1395千克(车重为1498千克)，领先的功率重量比为359 kW /吨。
Artura由全新的双涡轮增压3.0升V6汽油发动机提供动力，可产生430 kW和585 Nm的扭矩。该发动机与70 kW电动机相结合，可产生225 Nm的附加功率。Artura配备了新的8速双离合变速器。
Artura在3.0秒内从零加速到100 kph，仅在8.3秒内将达到200 kph，在21.5秒内将达到300 kph。最高速度限制为330公里/小时。Artura还拥有一个电控差速器(E-diff)，这是迈凯伦的第一款产品，它独立控制后桥的扭矩分配，最终在转弯时增强了牵引力，而集成的后扰流板则提供了必要的下压力。
电动机使用带有5个锂离子模块的7.4 kWh电池组，允许Artura以纯电动模式行驶至少30 km。使用标准的EVSE电缆，Artura的电池可在2.5小时内充电至80%的容量。
还安装了新的后悬架系统，其特征是带有两个下部连杆的顶部上叉骨和一个拉杆，可最大程度地提高稳定性和精确度，同时还可减少加速出弯时的转向不足。Artura采用称为Pirelli Cyber Tyre的技术在下一代Pirelli P Zero Corsa轮胎上行驶，该技术包括一个“芯片”，可为Artura的稳定性控制系统提供实时数据，以优化轮胎性能。
内部特征
至于内部，驾驶室集中在驾驶员周围，驾驶员可以改变方向盘上的驾驶模式，并可以在E模式(电动驾驶)，舒适性，运动和赛道之间进行选择。
Artura还展示了一种新的Clubsport座椅设计，该设计将可移动靠背的运动范围与轻便的桶形座椅相结合。调整后，整个座椅可绕椭圆弧旋转，并以一个动作提供大腿下方的支撑，高度调节和靠背运动。还提供舒适的座椅。
信息娱乐系统MIS II使用2个高清屏幕，可提供高水平的响应能力。智能手机镜像是可能的。用户还可以访问McLaren的应用程序，包括McLaren轨道遥测和可变漂移控制。仪表双子座具有重新设计的导航地图，并且仅具有关键信息以最大程度地减少干扰。隐身模式进一步隐藏了不必要的信息，以促进驾驶员全神贯注。