新的 2021 讴歌 MDX 即将到来，今天我们看到了新的三排 SUV 将以 MDX Prototype 的形式提供的功能。官方对汽车制造商的想法进行了挑逗，如果之前的讴歌原型是任何东西，那么生产的下一代 SUV 很可能会严格遵守我们在这里看到的匀称的公式。这包括第一个 MDX Type S 的承诺。
这是我们之前见过的讴歌的例行公事，新的 2021 TLX以其S 型概念车以接近最终的形式进行了预览。像那时一样，在我们看到讴歌的工厂将生产什么之前，还有一点时间等待。该公司计划在新年初期在经销商处推出新的 MDX 车型。
不过，看起来值得我们耐心等待。新款旗舰 SUV 将拥有更引人注目的外观，在更长、更具雕塑感的引擎盖的前部具有更大、更直立的格栅。宽大的肩部、6 英寸的车轴增加以及更清晰的折痕线都体现了我们在 TLX 和其他最近的讴歌发布中看到的造型线索。
Diamond Pentagon 格栅两侧均装有四元素 JewelEye LED 前大灯，以及 Chicane LED 日间行车灯。集成的雾灯外壳开槽在侧通风口下方。21 英寸轮毂与更长的轴距相结合——与第三代 MDX 相比拉长了近 3 英寸——以提供更壮观的侧视图。
这也应该给室内空间带来好处。讴歌表示，客舱空间更大，行李箱容量也更大。开孔木材融入了金属薄片和真正的抛光铝，以及米兰皮革和法式缝合细节。仪表板上的乌木色和浅兰色皮革与新款运动型座椅形成鲜明对比，采用渐变穿孔、缝线和滚边。它们具有 16 向功率调节和集成按摩功能，Acura 拥有九种不同的模式。
所有三排的腿部空间都增加了，前排和第三排座椅也获得了更多的腿部空间。超宽全景天窗增加了这种空间感，向后延伸以覆盖所有座椅。夜间，Iconic Drive LED 环境照明提供 27 种不同的 LED 配色方案，以不同的道路和赛道为主题。
技术也得到了提升。所有旧的模拟仪表都一去不复返了，取而代之的是 12.3 英寸的全数字仪表盘。12.3 英寸中央显示屏采用全高清分辨率，是讴歌迄今为止最大的信息娱乐面板。它也应该运行得更快，这也得益于新的 CPU，并使用了该公司的 True Touchpad 界面。
有一个“签名版”ELS STUDIO 3D 高级音频系统，具有 22 个通道、25 个扬声器和 1,000 多瓦的功率。它具有六个天花板安装扬声器和六个中音低音扬声器，使整个机舱充满声音。在安全方面，有 AcuraWatch 主动安全技术，如道路偏离缓解、交通拥堵辅助和低速制动控制。讴歌表示，所有新的 MDX 车型都将配备我们在 2021 TLX 上首次亮相的新型多段式前排乘客安全气囊。
在匀称的金属板下，有一个全新的轻型卡车平台。据说这是讴歌迄今为止最坚固的车型，首次在 MDX 上配备了新的双横臂前悬架系统。不出所料，超级处理全轮驱动 (SH-AWD) 可用，后轮具有扭矩矢量。MDX 原型车还配备了 Brembo 四活塞制动卡钳，并带有象牙色漆面。
将支持多种驱动模式，Acura 为 SUV 提供了两种新的动力系统。作为标准配置，新款 MDX 将配备 3.5 升 V6 发动机和 10 速自动变速箱。然而，还将首次推出全新 MDX Type S，配备特殊的 3.0 升涡轮增压 V6。预计这对于 355 hp 和 354 lb-ft 的扭矩是有益的，并且将 SH-AWD 作为标准配置。
现实情况是，我们在这里看到的预览很可能与 2021 年初到达经销商处的情况非常接近。坏消息是，我们将不得不等待 MDX Type S 的时间更长一点，Acura 表示将继续跟进2021 年夏季。